Hurtigere adgang end browser!Ligheder mellem Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III
Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III har 46 ting til fælles (i Unionpedia): ABS-bremser, Airbag, Automatgear, Benzinmotor, Blyfri benzin, Brændstofblandinger med ætanol, Centrallåsesystem, Chassis (køretøj), Dieselmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), El-justerbart sidespejl, Europa, Facelift, Fiat Automobiles, Folksam, Forhjulstræk, Forsikringsselskab, Frontmotor, Gearkasse, Hur säker är bilen?, Joint venture, Karrosseri, Katalysator (udstødningssystem), Knastaksel, Kofanger, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, ..., Motor, Personbil, Rækkemotor-4, Robert Bosch GmbH, Rudeoptræk, Servostyring, Slagvolumen (motor), Sugediesel, Tandrem, Trafikuheld, Turbodiesel, Turbolader, Tværliggende motor, V6-motor, Vandkøling, Volkswagen Passat B3. Expand indeks (16 mere) »
ABS-bremser
En ABS-sensor på forhjulet af en BMW K75. Den magnetiske ABS-sensor sidder lodret over navet med lodret kabel. ABS-bremser (ABS er akronym for anti-lock braking system; antifastlåsnings-bremsesystem) er et sikkerhedssystem, der forhindrer, at bilens hjul blokerer under kraftig opbremsning.
ABS-bremser og Fiat Croma (type 154) · ABS-bremser og Volkswagen Golf III ·
Airbag
Udløst airbag En airbag er en oppustelig membran af nylon, der ved kollision hurtigt fyldes med luft eller en anden gasart og derved beskytter fører og passagerer.
Airbag og Fiat Croma (type 154) · Airbag og Volkswagen Golf III ·
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Automatgear og Fiat Croma (type 154) · Automatgear og Volkswagen Golf III ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Benzinmotor og Fiat Croma (type 154) · Benzinmotor og Volkswagen Golf III ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Blyfri benzin og Fiat Croma (type 154) · Blyfri benzin og Volkswagen Golf III ·
Brændstofblandinger med ætanol
Bio95 (også kaldet E05) er et biobrændstof bestående af blyfri 95 oktan benzin, med 5 % 1.
Brændstofblandinger med ætanol og Fiat Croma (type 154) · Brændstofblandinger med ætanol og Volkswagen Golf III ·
Centrallåsesystem
Bilnøgle + fjernbetjening, Mazda3 Oplåsning ved hjælp af fjernbetjening Et centrallåsesystem er et system, som kan låse en hel bil op eller i samtidigt.
Centrallåsesystem og Fiat Croma (type 154) · Centrallåsesystem og Volkswagen Golf III ·
Chassis (køretøj)
Chassis med støddæmpere og dele af udstødningssystemet Et chassis (også kaldet undervogn) er samlingen af de basale dele af et køretøj.
Chassis (køretøj) og Fiat Croma (type 154) · Chassis (køretøj) og Volkswagen Golf III ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Dieselmotor og Fiat Croma (type 154) · Dieselmotor og Volkswagen Golf III ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselolie og Fiat Croma (type 154) · Dieselolie og Volkswagen Golf III ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Direkte dieselindsprøjtning og Fiat Croma (type 154) · Direkte dieselindsprøjtning og Volkswagen Golf III ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Drejningsmoment og Fiat Croma (type 154) · Drejningsmoment og Volkswagen Golf III ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Fiat Croma (type 154) · Effekt (fysik) og Volkswagen Golf III ·
El-justerbart sidespejl
Kontakt til el-justerbare sidespejle i en Saab 9-5 Et el-justerbart sidespejl er et sidespejl på en bil, som er udstyret med en elektromotor til lodret og vandret justering fra bilens kabine.
El-justerbart sidespejl og Fiat Croma (type 154) · El-justerbart sidespejl og Volkswagen Golf III ·
Europa
Europa strækker sig fra Nordsøen og Atlanterhavet i vest til Uralbjergene i øst; og fra Middelhavet i syd til Nordpolen. Satellitfoto af Europa Europa. Europa er en verdensdel som strækker sig fra Atlanterhavet i vest til Uralbjergene i øst; og fra Middelhavet i syd til Nordpolen.
Europa og Fiat Croma (type 154) · Europa og Volkswagen Golf III ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Facelift og Fiat Croma (type 154) · Facelift og Volkswagen Golf III ·
Fiat Automobiles
Fiat 500 Fiat Automobiles S.p.A. (originalt FIAT, Fabbrica Italiana Automobili Torino, dansk: "Italiensk Automobilfabrik Torino") er en italiensk bilproducent der fremstiller biler af mærket Fiat, det er et datterselskab til Fiat S.p.A..
Fiat Automobiles og Fiat Croma (type 154) · Fiat Automobiles og Volkswagen Golf III ·
Folksam
Folksamhuset i Stockholm Folksam er et af de største forsikringsselskaber i Sverige.
Fiat Croma (type 154) og Folksam · Folksam og Volkswagen Golf III ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Fiat Croma (type 154) og Forhjulstræk · Forhjulstræk og Volkswagen Golf III ·
Forsikringsselskab
Et forsikringsselskab er en betegnelse for en finansiel virksomhed, ofte et aktieselskab eller et gensidigt selskab, der mod betaling (kaldet en forsikringspræmie overtager individuelle eller erhvervsmæssige risici. Forsikringsselskabet fordeler dermed risiko mellem forskellige personer ved at fastsætte præmiernes størrelse ud fra en risikovurdering. Forsikringsselskaber varetager også administrative opgaver i form af at sælge forsikringerne, opkræve præmier, modtage skadesanmeldelser og udbetale erstatninger efter en skadebehandling.
Fiat Croma (type 154) og Forsikringsselskab · Forsikringsselskab og Volkswagen Golf III ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Fiat Croma (type 154) og Frontmotor · Frontmotor og Volkswagen Golf III ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Fiat Croma (type 154) og Gearkasse · Gearkasse og Volkswagen Golf III ·
Hur säker är bilen?
Hur säker är bilen? (dansk: "Hvor sikker er bilen?") er en rapport, som det svenske forsikringsselskab Folksam har udgivet hvert andet år siden 1984.
Fiat Croma (type 154) og Hur säker är bilen? · Hur säker är bilen? og Volkswagen Golf III ·
Joint venture
Et joint venture er en juridisk enhed eller selskabsform, dannet mellem to eller flere parter, der indgår i et økonomisk samarbejde.
Fiat Croma (type 154) og Joint venture · Joint venture og Volkswagen Golf III ·
Karrosseri
Opel Kadett B Karrosseriet (også stavet karosseriet) på en bil er alle ydre dele, som beskytter bilens andre komponenter eller passagerer mod udvendig påvirkning.
Fiat Croma (type 154) og Karrosseri · Karrosseri og Volkswagen Golf III ·
Katalysator (udstødningssystem)
En katalysator er en enhed, der reducerer udslippet af skadelige, forurenende stoffer fra forbrændingsmotorer.
Fiat Croma (type 154) og Katalysator (udstødningssystem) · Katalysator (udstødningssystem) og Volkswagen Golf III ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Fiat Croma (type 154) og Knastaksel · Knastaksel og Volkswagen Golf III ·
Kofanger
Kofangeren på en BMW M5 markeret med rødt En kofanger er en del af en bil som er designet til at lade et køretøj ramme et andet og til at modstå den kollision uden at pådrage alvorlig skade til bilens skelet.
Fiat Croma (type 154) og Kofanger · Kofanger og Volkswagen Golf III ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Fiat Croma (type 154) og Kompressionsforhold · Kompressionsforhold og Volkswagen Golf III ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Fiat Croma (type 154) og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Volkswagen Golf III ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Fiat Croma (type 154) og Motor · Motor og Volkswagen Golf III ·
Personbil
Volkswagen Passat En personbil er en bil eller et køretøj, der transporterer mennesker.
Fiat Croma (type 154) og Personbil · Personbil og Volkswagen Golf III ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Fiat Croma (type 154) og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og Volkswagen Golf III ·
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch GmbH, normalt blot Bosch, er en tysk industrikoncern med hovedsæde i Gerlingen udenfor Stuttgart.
Fiat Croma (type 154) og Robert Bosch GmbH · Robert Bosch GmbH og Volkswagen Golf III ·
Rudeoptræk
Kontakter til el-ruder fra en Jeep Grand Cherokee, 1993 Et rudeoptræk er en anordning i en bil beregnet til at åbne og lukke bilruderne.
Fiat Croma (type 154) og Rudeoptræk · Rudeoptræk og Volkswagen Golf III ·
Servostyring
Servostyring er et system monteret i køretøjer, der har til formål at reducere de kræfter, som en kører skal bruge til at dreje rattet og dermed køretøjets hjul.
Fiat Croma (type 154) og Servostyring · Servostyring og Volkswagen Golf III ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Fiat Croma (type 154) og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og Volkswagen Golf III ·
Sugediesel
Ved sugediesel forstås en dieselmotor, som ikke er udstyret med trykladning i form af enten turbolader eller kompressor, men hvor indsugningsluften derimod suges ind i cylindrene gennem det ved stemplernes bevægelse dannede undertryk gennem den åbnede indsugningsventil (sugemotor).
Fiat Croma (type 154) og Sugediesel · Sugediesel og Volkswagen Golf III ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Fiat Croma (type 154) og Tandrem · Tandrem og Volkswagen Golf III ·
Trafikuheld
Jagtvej i København. Et færdselsuheld er når en eller flere trafikanter, der færdes eller opholder sig på vejene, er impliceret i sammenstød eller vælter.
Fiat Croma (type 154) og Trafikuheld · Trafikuheld og Volkswagen Golf III ·
Turbodiesel
En dieselmotorturbolader stødstangsaktiverede ventiler og ingen intercooler. Selve turboladeren kan ses i den øverste, midterste del af billedet. knastaksler og Piezostyret 7-trins direkte indsprøjtning. Turbodiesel er en betegnelse for en dieselmotor, hvor den til motoren tilførte forbrændingsluft forkromprimeres af én eller flere turboladere, hvorved der kan ledes mere luft ind i forbrændingskammeret.
Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel · Turbodiesel og Volkswagen Golf III ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Fiat Croma (type 154) og Turbolader · Turbolader og Volkswagen Golf III ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Fiat Croma (type 154) og Tværliggende motor · Tværliggende motor og Volkswagen Golf III ·
V6-motor
2006 Saturn VUE Honda/GM L66 V6 motor. V6 er betegnelse for en motortype med 6 cylindre, der typisk er i to parallelle rækker, og med én fælles krumtap.
Fiat Croma (type 154) og V6-motor · V6-motor og Volkswagen Golf III ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Fiat Croma (type 154) og Vandkøling · Vandkøling og Volkswagen Golf III ·
Volkswagen Passat B3
Volkswagen Passat B3 (type 31/35i) var en stor mellemklassebil fra Volkswagen.
Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Passat B3 · Volkswagen Golf III og Volkswagen Passat B3 ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III
- Hvad de har til fælles Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III
- Ligheder mellem Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III
Sammenligning mellem Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III
Fiat Croma (type 154) har 86 relationer, mens Volkswagen Golf III har 129. Da de har til fælles 46, den Jaccard indekset er 21.40% = 46 / (86 + 129).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Fiat Croma (type 154) og Volkswagen Golf III. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:
