Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Installer
Hurtigere adgang end browser!
 

Ladeluftkøler og Seat Arosa

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Ladeluftkøler og Seat Arosa

Ladeluftkøler vs. Seat Arosa

En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold. SEAT Arosa (type 6H) var en mikrobil produceret af SEAT mellem 1997 og 2004.

Ligheder mellem Ladeluftkøler og Seat Arosa

Ladeluftkøler og Seat Arosa har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Motor, Turbolader.

Motor

Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.

Ladeluftkøler og Motor · Motor og Seat Arosa · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Ladeluftkøler og Turbolader · Seat Arosa og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Ladeluftkøler og Seat Arosa

Ladeluftkøler har 8 relationer, mens Seat Arosa har 62. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 2.86% = 2 / (8 + 62).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Ladeluftkøler og Seat Arosa. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »