Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

TDI (motor) og Volkswagen Golf VI

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem TDI (motor) og Volkswagen Golf VI

TDI (motor) vs. Volkswagen Golf VI

TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG. Bagfra Kabine i Golf VI med 7-trins DSG-gearkasse Volkswagen Golf VI (type 1K) var den sjette modelgeneration af den lille mellemklassebil Volkswagen Golf, som kom på markedet i oktober 2008.

Ligheder mellem TDI (motor) og Volkswagen Golf VI

TDI (motor) og Volkswagen Golf VI har 27 ting til fælles (i Unionpedia): Audi A3 8P, Commonrail, Cylinder (motordel), Dieselmotor, Dieselpartikelfilter, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Frankfurt Motor Show, Hestekraft, Knastaksel, Ladeluftkøler, Modelår, Motor, Newtonmeter, Rækkemotor-4, Rækkemotor-5, Slagvolumen (motor), Start/stop-system, Turbolader, Volkswagen, Volkswagen Golf III, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf V, Volkswagen Group, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touran I, Watt.

Audi A3 8P

8P var chassiskoden for Audi A3 fra 2003 til 2012.

Audi A3 8P og TDI (motor) · Audi A3 8P og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Commonrail

Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem Commonrail højtrykspumpe Commonrail er en moderne variant af direkte indsprøjtning af brændstof til dieselmotorer, hvor en enkelt højtryks-brændstofpumpe sætter brændstoffet/ dieselolien under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper.

Commonrail og TDI (motor) · Commonrail og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Cylinder (motordel) og TDI (motor) · Cylinder (motordel) og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Dieselmotor og TDI (motor) · Dieselmotor og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Dieselpartikelfilter

Partikelfilter (øverst til venstre) i en Peugeot Partikelfiltre er filtre, hvis hovedformål er at få køretøjer til at forurene mindre.

Dieselpartikelfilter og TDI (motor) · Dieselpartikelfilter og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Drejningsmoment

Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.

Drejningsmoment og TDI (motor) · Drejningsmoment og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Effekt (fysik)

Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.

Effekt (fysik) og TDI (motor) · Effekt (fysik) og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Frankfurt Motor Show

Mercedes-Benz' stand på Frankfurt Motor Show 2005 Frankfurt Motor Show eller IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) er Frankfurt am Mains internationale biludstilling.

Frankfurt Motor Show og TDI (motor) · Frankfurt Motor Show og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Hestekraft

En hestekraft (forkortet hk) er navnet på forskellige enheder til angivelse af mål for fysisk effekt.

Hestekraft og TDI (motor) · Hestekraft og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Knastaksel og TDI (motor) · Knastaksel og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Ladeluftkøler

En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Ladeluftkøler og TDI (motor) · Ladeluftkøler og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Modelår

Modelår er et begreb inden for bilbranchen.

Modelår og TDI (motor) · Modelår og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Motor

Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.

Motor og TDI (motor) · Motor og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Newtonmeter

Newtonmeter er SI-enheden for drejningsmoment, populært sagt den "kraft" hvormed et eller andet, f.eks.

Newtonmeter og TDI (motor) · Newtonmeter og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Rækkemotor-4

4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).

Rækkemotor-4 og TDI (motor) · Rækkemotor-4 og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Rækkemotor-5

En 5-cylindret rækkemotor er en motor med 5 cylindre anbragt på række.

Rækkemotor-5 og TDI (motor) · Rækkemotor-5 og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Slagvolumen (motor)

Vandring.

Slagvolumen (motor) og TDI (motor) · Slagvolumen (motor) og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Start/stop-system

Start/stop-systemet i en bil er et system, der forhindrer unødvendig udledning af CO2, samt en sparing af bilens brændstof.

Start/stop-system og TDI (motor) · Start/stop-system og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

TDI (motor) og Turbolader · Turbolader og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Volkswagen

Volkswagen i Wolfsburg Volkswagens pavillon i Autostadt i Wolfsburg Volkswagen (VW) (moderselskab Volkswagen Group) er et tysk bilmærke med hovedsæde i Wolfsburg, Tyskland.

TDI (motor) og Volkswagen · Volkswagen og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Volkswagen Golf III

Volkswagen Golf III (type 1H) var en lille mellemklassebil fra bilfabrikanten Volkswagen bygget mellem efteråret 1991 og slutningen af 1997.

TDI (motor) og Volkswagen Golf III · Volkswagen Golf III og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Volkswagen Golf IV

Bagfra Volkswagen Golf IV er betegnelsen for fjerde modelgeneration af den lille mellemklassebilserie Volkswagen Golf.

TDI (motor) og Volkswagen Golf IV · Volkswagen Golf IV og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Volkswagen Golf V

Golf V (type 1K) er betegnelsen for den femte byggeserie af Volkswagen Golf.

TDI (motor) og Volkswagen Golf V · Volkswagen Golf V og Volkswagen Golf VI · Se mere »

Volkswagen Group

Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.

TDI (motor) og Volkswagen Group · Volkswagen Golf VI og Volkswagen Group · Se mere »

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan (type 5N) er en bilmodel fra Volkswagen i SUV-klassen, som har været på markedet siden november 2007.

TDI (motor) og Volkswagen Tiguan · Volkswagen Golf VI og Volkswagen Tiguan · Se mere »

Volkswagen Touran I

Volkswagen Touran I (type 1T) er en kompakt MPV fra Volkswagen.

TDI (motor) og Volkswagen Touran I · Volkswagen Golf VI og Volkswagen Touran I · Se mere »

Watt

Enheden watt (symbol W) er en fysisk måleenhed for effekt.

TDI (motor) og Watt · Volkswagen Golf VI og Watt · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem TDI (motor) og Volkswagen Golf VI

TDI (motor) har 102 relationer, mens Volkswagen Golf VI har 131. Da de har til fælles 27, den Jaccard indekset er 11.59% = 27 / (102 + 131).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem TDI (motor) og Volkswagen Golf VI. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: