Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

TDI (motor) og Volkswagen LT

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem TDI (motor) og Volkswagen LT

TDI (motor) vs. Volkswagen LT

TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG. Volkswagen LT er en serie af varebiler og busser fra Volkswagen, som fra 1975 til 2006 blev bygget i to generationer.

Ligheder mellem TDI (motor) og Volkswagen LT

TDI (motor) og Volkswagen LT har 22 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinindsprøjtning, Bil, Commonrail, Cylinder (motordel), Dieselmotor, Dieselpartikelfilter, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Hestekraft, Joint venture, Knastaksel, Ladeluftkøler, Personbil, Rækkemotor-4, Rækkemotor-5, Robert Bosch GmbH, Slagvolumen (motor), Turbodiesel, Turbolader, Volkswagen, Volkswagen Group.

Benzinindsprøjtning

Gennemskåret billede af benzinindsprøjtningsdyse Benzinindsprøjtning indebærer, at man gennem mundstykker sprøjter benzin ind i den luft, som strømmer ind i en forbrændingsmotor.

Benzinindsprøjtning og TDI (motor) · Benzinindsprøjtning og Volkswagen LT · Se mere »

Bil

En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.

Bil og TDI (motor) · Bil og Volkswagen LT · Se mere »

Commonrail

Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem Commonrail højtrykspumpe Commonrail er en moderne variant af direkte indsprøjtning af brændstof til dieselmotorer, hvor en enkelt højtryks-brændstofpumpe sætter brændstoffet/ dieselolien under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper.

Commonrail og TDI (motor) · Commonrail og Volkswagen LT · Se mere »

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Cylinder (motordel) og TDI (motor) · Cylinder (motordel) og Volkswagen LT · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Dieselmotor og TDI (motor) · Dieselmotor og Volkswagen LT · Se mere »

Dieselpartikelfilter

Partikelfilter (øverst til venstre) i en Peugeot Partikelfiltre er filtre, hvis hovedformål er at få køretøjer til at forurene mindre.

Dieselpartikelfilter og TDI (motor) · Dieselpartikelfilter og Volkswagen LT · Se mere »

Direkte dieselindsprøjtning

Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.

Direkte dieselindsprøjtning og TDI (motor) · Direkte dieselindsprøjtning og Volkswagen LT · Se mere »

Drejningsmoment

Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.

Drejningsmoment og TDI (motor) · Drejningsmoment og Volkswagen LT · Se mere »

Effekt (fysik)

Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.

Effekt (fysik) og TDI (motor) · Effekt (fysik) og Volkswagen LT · Se mere »

Hestekraft

En hestekraft (forkortet hk) er navnet på forskellige enheder til angivelse af mål for fysisk effekt.

Hestekraft og TDI (motor) · Hestekraft og Volkswagen LT · Se mere »

Joint venture

Et joint venture er en juridisk enhed eller selskabsform, dannet mellem to eller flere parter, der indgår i et økonomisk samarbejde.

Joint venture og TDI (motor) · Joint venture og Volkswagen LT · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Knastaksel og TDI (motor) · Knastaksel og Volkswagen LT · Se mere »

Ladeluftkøler

En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Ladeluftkøler og TDI (motor) · Ladeluftkøler og Volkswagen LT · Se mere »

Personbil

Volkswagen Passat En personbil er en bil eller et køretøj, der transporterer mennesker.

Personbil og TDI (motor) · Personbil og Volkswagen LT · Se mere »

Rækkemotor-4

4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).

Rækkemotor-4 og TDI (motor) · Rækkemotor-4 og Volkswagen LT · Se mere »

Rækkemotor-5

En 5-cylindret rækkemotor er en motor med 5 cylindre anbragt på række.

Rækkemotor-5 og TDI (motor) · Rækkemotor-5 og Volkswagen LT · Se mere »

Robert Bosch GmbH

Robert Bosch GmbH, normalt blot Bosch, er en tysk industrikoncern med hovedsæde i Gerlingen udenfor Stuttgart.

Robert Bosch GmbH og TDI (motor) · Robert Bosch GmbH og Volkswagen LT · Se mere »

Slagvolumen (motor)

Vandring.

Slagvolumen (motor) og TDI (motor) · Slagvolumen (motor) og Volkswagen LT · Se mere »

Turbodiesel

En dieselmotorturbolader stødstangsaktiverede ventiler og ingen intercooler. Selve turboladeren kan ses i den øverste, midterste del af billedet. knastaksler og Piezostyret 7-trins direkte indsprøjtning. Turbodiesel er en betegnelse for en dieselmotor, hvor den til motoren tilførte forbrændingsluft forkromprimeres af én eller flere turboladere, hvorved der kan ledes mere luft ind i forbrændingskammeret.

TDI (motor) og Turbodiesel · Turbodiesel og Volkswagen LT · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

TDI (motor) og Turbolader · Turbolader og Volkswagen LT · Se mere »

Volkswagen

Volkswagen i Wolfsburg Volkswagens pavillon i Autostadt i Wolfsburg Volkswagen (VW) (moderselskab Volkswagen Group) er et tysk bilmærke med hovedsæde i Wolfsburg, Tyskland.

TDI (motor) og Volkswagen · Volkswagen og Volkswagen LT · Se mere »

Volkswagen Group

Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.

TDI (motor) og Volkswagen Group · Volkswagen Group og Volkswagen LT · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem TDI (motor) og Volkswagen LT

TDI (motor) har 102 relationer, mens Volkswagen LT har 89. Da de har til fælles 22, den Jaccard indekset er 11.52% = 22 / (102 + 89).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem TDI (motor) og Volkswagen LT. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: