Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Škoda Octavia I og TDI (motor)

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Škoda Octavia I og TDI (motor)

Škoda Octavia I vs. TDI (motor)

Škoda Octavia I (type 1U) var en lille mellemklassebil fra den tjekkiske bilfabrikant Škoda Auto bygget mellem efteråret 1996 og midten af 2010. TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG.

Ligheder mellem Škoda Octavia I og TDI (motor)

Škoda Octavia I og TDI (motor) har 21 ting til fælles (i Unionpedia): Audi A3 8L, Škoda Auto, Bil, Den Europæiske Union, Dieselmotor, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Europa, Hestekraft, Knastaksel, Ladeluftkøler, Pumpe/dyse, Rækkemotor-4, Robert Bosch GmbH, Seat, Slagvolumen (motor), Turbolader, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Group, Watt.

Audi A3 8L

8L var chassiskoden for Audi A3 fra september 1996 til juni 2003.

Škoda Octavia I og Audi A3 8L · Audi A3 8L og TDI (motor) · Se mere »

Škoda Auto

Škoda Logo Škoda Felicia 1998 Škoda Fabia 2001 Škoda Superb 2002 Škoda Auto, a. s. almindeligvis kendt som Škoda er en bilproducent fra Tjekkiet.

Škoda Auto og Škoda Octavia I · Škoda Auto og TDI (motor) · Se mere »

Bil

En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.

Škoda Octavia I og Bil · Bil og TDI (motor) · Se mere »

Den Europæiske Union

Den Europæiske Union (EU) er en økonomisk og politisk union mellem 27 europæiske stater med et areal på 4.233.255,3 millioner kvadratkilometer med 447 millioner indbyggere (102 indbyggere per km2), i 2010 genererede de daværende EU-medlemslande, hvad der anslås at være 26% (USD 16.282 milliarder) af den globale økonomi, eller 20% (USD 15.170 milliarder) når man justerer for købekraftsparitet.

Škoda Octavia I og Den Europæiske Union · Den Europæiske Union og TDI (motor) · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Škoda Octavia I og Dieselmotor · Dieselmotor og TDI (motor) · Se mere »

Direkte dieselindsprøjtning

Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.

Škoda Octavia I og Direkte dieselindsprøjtning · Direkte dieselindsprøjtning og TDI (motor) · Se mere »

Drejningsmoment

Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.

Škoda Octavia I og Drejningsmoment · Drejningsmoment og TDI (motor) · Se mere »

Effekt (fysik)

Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.

Škoda Octavia I og Effekt (fysik) · Effekt (fysik) og TDI (motor) · Se mere »

Europa

Europa strækker sig fra Nordsøen og Atlanterhavet i vest til Uralbjergene i øst; og fra Middelhavet i syd til Nordpolen. Satellitfoto af Europa Europa. Europa er en verdensdel som strækker sig fra Atlanterhavet i vest til Uralbjergene i øst; og fra Middelhavet i syd til Nordpolen.

Škoda Octavia I og Europa · Europa og TDI (motor) · Se mere »

Hestekraft

En hestekraft (forkortet hk) er navnet på forskellige enheder til angivelse af mål for fysisk effekt.

Škoda Octavia I og Hestekraft · Hestekraft og TDI (motor) · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Škoda Octavia I og Knastaksel · Knastaksel og TDI (motor) · Se mere »

Ladeluftkøler

En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Škoda Octavia I og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og TDI (motor) · Se mere »

Pumpe/dyse

Et tidligt pumpe/dyse-system Pumpe-/dyse-systemet er et indsprøjtningssystem til dieselmotorer, som anvendes af VAG-koncernen i dieselbilerne fra Volkswagen, Audi, SEAT og Škoda.

Škoda Octavia I og Pumpe/dyse · Pumpe/dyse og TDI (motor) · Se mere »

Rækkemotor-4

4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).

Škoda Octavia I og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og TDI (motor) · Se mere »

Robert Bosch GmbH

Robert Bosch GmbH, normalt blot Bosch, er en tysk industrikoncern med hovedsæde i Gerlingen udenfor Stuttgart.

Škoda Octavia I og Robert Bosch GmbH · Robert Bosch GmbH og TDI (motor) · Se mere »

Seat

SEAT, S.A. er en spansk bilproducent med hovedsæde i Martorell nær Barcelona.

Škoda Octavia I og Seat · Seat og TDI (motor) · Se mere »

Slagvolumen (motor)

Vandring.

Škoda Octavia I og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og TDI (motor) · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Škoda Octavia I og Turbolader · TDI (motor) og Turbolader · Se mere »

Volkswagen Golf IV

Bagfra Volkswagen Golf IV er betegnelsen for fjerde modelgeneration af den lille mellemklassebilserie Volkswagen Golf.

Škoda Octavia I og Volkswagen Golf IV · TDI (motor) og Volkswagen Golf IV · Se mere »

Volkswagen Group

Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.

Škoda Octavia I og Volkswagen Group · TDI (motor) og Volkswagen Group · Se mere »

Watt

Enheden watt (symbol W) er en fysisk måleenhed for effekt.

Škoda Octavia I og Watt · TDI (motor) og Watt · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Škoda Octavia I og TDI (motor)

Škoda Octavia I har 93 relationer, mens TDI (motor) har 102. Da de har til fælles 21, den Jaccard indekset er 10.77% = 21 / (93 + 102).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Škoda Octavia I og TDI (motor). For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: