Hurtigere adgang end browser!
5 relationer: Aero Vodochody, Flyulykker i Danmark, Kongen og Dronningens Ankomst til Odense, Marinens Flyvevæsen, Nielsen & Winther Type AA.
Aero Vodochody
Aero Vodochody (oftest blot omtalt som Aero; Vodochody er en stedbetegnelse) er en tjekkisk (tidligere tjekkoslovakisk) flyproducent, der primært er kendt for sine designs af træningsflyene L-29 Delfin, L-39 Albatros, L-59 Super Albatros samt det lette kampfly L-159 Alca.
Ny!!: Hansa-Brandenburg og Aero Vodochody · Se mere »
Flyulykker i Danmark
Sovjetisk Iljusjin 14P bjærges i Københavns havn efter at være styrtet ned efter kollision mod en skorsten på H.C. Ørstedsværket i august 1957. Alle ombordværende omkom ved ulykken. Flyulykker i Danmark omfatter uheld, der indtræffer i forbindelse med militær eller civil flyvning i dansk luftrum eller under flys bevægelse på jorden.
Ny!!: Hansa-Brandenburg og Flyulykker i Danmark · Se mere »
Kongen og Dronningens Ankomst til Odense
Kongen og Dronningens Ankomst til Odense er en kort stumfilm optaget af Otto Nørmark.
Ny!!: Hansa-Brandenburg og Kongen og Dronningens Ankomst til Odense · Se mere »
Marinens Flyvevæsen
Marinens Flyvevæsen var Danmarks sømilitære flystyrke fra 25. marts 1912 til oktober 1950, hvor Marinens Flyvevæsen blev lagt sammen med Hærens Flyvertropper til et selvstændigt dansk luftvåben: Flyvevåbnet. Den 17. juli 1910 krydsede den danske flypioner Robert Svendsen Øresund fra Kløvermarken til Limhamn. Dette var en kulmination af diverse danske flyverekorder – uafbrudt flyvning i mindst 15 minutter og en højderekord på 84 meter i januar samt en flyvning rundt om Københavns rådhustårn i juni. Fra at være noget upålideligt legetøj viste flyvemaskinen sig herefter at være interessant for militæret i Danmark og Sverige. Den 24. november 1910 anmodede Marineministeriet Det Aeronautiske Selskab om at uddanne søofficerer til aeroplanførere. Den 14. december 1911 begyndte de første tre elever på uddannelsen. Den 25. marts 1912 modtog Marinen Robert Svendsens flyvemaskine, der blev døbt Glenten. Medio januar 1913 blev Marinens Flyveskole officielt oprettet, og i april modtog man to Donnet-Leveque-søfly. Den første dødsulykke skete den 2. oktober 1913, hvor Ulrik Birch omkom. Konsekvensen blev, at udenlandske fabrikker skulle stå for flyveruddannelsen. Samtidigt gik Orlogsværftet i gang med at forbedre Donnet-Leveque-søflyet til en hel ny flytype kaldet Orlogsværftet 80HK flyvebåd med en fransk Gnome 80 hk-motor. I alt fremstillede Orlogsværftet 24 flyvebåde af forskellige undertyper mellem 1914 og 1919. I starten hørte flyene til Undervandsbaads- og flyvebaadsafdelingen, men i 1923 blev Marinens Flyvevæsen en selvstændig enhed under Marinen.
Ny!!: Hansa-Brandenburg og Marinens Flyvevæsen · Se mere »
Nielsen & Winther Type AA
Nielsen & Winther Type AA, også kaldet Type AA, var et dansk kampfly fra 1910'erne.
Ny!!: Hansa-Brandenburg og Nielsen & Winther Type AA · Se mere »
