Indholdsfortegnelse
45 relationer: Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane, Aunsbjerg, Danske jernbaner, Drejeskive (jernbane), DSB, Esbjerg, Funder Station, Hindbjerg, Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane, Hvinningdal, Jernbaneloven af 20. marts 1918, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Jernbaneloven af 8. maj 1894, Kjellerup, Kragelund (Silkeborg Kommune), Langå-Bramming-banen, Langå-Struer-banen, Lemming (Silkeborg Kommune), Lokomotivremise, Lysbro (Silkeborg), Nørskovlund, Normalspor, Privatbane, Randers-Hadsund Jernbane, Rødkærsbro Station, Silkeborg Station, Sjørslev, Skanderborg-Skjern-banen, Skægkær, Tracé, Vinderslev, 1910, 1912, 1919, 1920, 1924, 1930, 1949, 1955, 1956, 1959, 1963, 1966, 1968, 1977.
Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane
Banens placering Banens linjeføring Skovby Station på Schødtsmindevej 3, nedrevet i 2012 Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane (AHTJ) – eller Hammelbanen – var en dansk privatbane 1902-56, der strakte sig fra "Hammelbanegården" i Aarhus til Hammel by.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane
Aunsbjerg
Aunsbjerg omkring 1860 Aunsbjerg eller Avnsbjerg er en herregård i Sjørslev Sogn i Silkeborg Kommune.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Aunsbjerg
Danske jernbaner
Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Danske jernbaner
Drejeskive (jernbane)
Lokomotivremise set fra drejeskiven i Uster. Drejeskiver anvendes (anvendtes) til at vende lokomotiver, så de f.eks.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Drejeskive (jernbane)
DSB
Statsvirksomheden DSB (indtil 1948 Danske Statsbaner) er en selvstændig offentlig virksomhed, der driver persontrafik på statens jernbanenet, og som er ejet 100 % af Transport-, Bygnings- og Boligministeriet.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og DSB
Esbjerg
Esbjerg er Danmarks femtestørste by med og ligger i Sydvestjylland.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Esbjerg
Funder Station
Funder Station set fra øst Funder Station er en dansk jernbanestation på Silkeborg-Herning-banen, der blev åbnet i 1877.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Funder Station
Hindbjerg
Hindbjerg er en bebyggelse 4 km øst for Kjellerup og 17 km nord for Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Hindbjerg
Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane
Banens placering Banens linjeføring | Endestationen i Bryrup på et kort udarbejdet 1909 - 1913 Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane (HBS) – eller Bryrupbanen – var en dansk privatbane, der blev anlagt i flere etaper og nedlagt 30. marts 1968.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane
Hvinningdal
Hvinningdal er en lille bydel i den vestlige del af byen Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Hvinningdal
Jernbaneloven af 20. marts 1918
Jernbaneloven af 20.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Jernbaneloven af 20. marts 1918
Jernbaneloven af 27. maj 1908
Jernbaneloven af 27.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Jernbaneloven af 27. maj 1908
Jernbaneloven af 8. maj 1894
Jernbaneloven af 8.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Jernbaneloven af 8. maj 1894
Kjellerup
Kjellerup er en by i Midtjylland med, beliggende 12 km vest for Ans, 18 km øst for Karup, 22 km syd for Viborg og 16 km nordvest for Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Kjellerup
Kragelund (Silkeborg Kommune)
Kragelund er en lille by i Midtjylland med.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Kragelund (Silkeborg Kommune)
Langå-Bramming-banen
Banens placering Banens linjeføring Gudenåbroerne i Silkeborg, forrest den nedlagte Gjernbane, bagest den eksisterende bane til Skanderborg Kolonnehus til banepersonalet mellem Christianshede og Hjøllund | Langå-Bramming-banen var en af DSB's betegnelser for den jernbane, der gik diagonalt gennem Jylland mellem Randers og Esbjerg, altså skævt i forhold til de hidtidige baner, der gik nord-syd og øst-vest.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Langå-Bramming-banen
Langå-Struer-banen
Langå-Struer-banen er en 102,4 km lang enkeltsporet jernbanestrækning i Midtjylland mellem Langå og Struer.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Langå-Struer-banen
Lemming (Silkeborg Kommune)
Lemming er en by i Midtjylland med, beliggende 5 km nordøst for Skægkær, 11 km sydøst for Kjellerup og 9 km nord for Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Lemming (Silkeborg Kommune)
Lokomotivremise
Remise i Chicago med damplokomotiver, december 1942 Lokomotiv på drejeskive foran en remise i Wolsztyn, Polen Lokomotivremise set fra drejeskiven i Uster. En lokomotivremise er en bygning, hvor man klargør og vedligeholder lokomotiver samt anvendes til at henstille lokomotiverne, når de ikke er i drift.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Lokomotivremise
Lysbro (Silkeborg)
Den nordlige del af Lysbro og Lysbro Silkeborg Langsø set mod nordøst Lysbro er en bydel i den vestlige del af Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Lysbro (Silkeborg)
Nørskovlund
Nørskovlund er en by i Østjylland, beliggende 6 km øst for Kjellerup, 7 km sydvest for Ans og 14 km nord for Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Nørskovlund
Normalspor
En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Normalspor
Privatbane
Lint-togsæt fra Regionstog i Hårlev. Lynetten Danske privatbaner 2018 angivet med rød. En privatbane er en jernbane, der anlægges, ejes og drives af et selskab uafhængigt af statsbanerne.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Privatbane
Randers-Hadsund Jernbane
Banens placering Banens linjeføring | Randers o. 1900 med havnesporet og Hadsundbanegården i Fischersgade (nr. 40 på kortet) Vejen fra Hadsund Syd station til færgestedet Hadsund Nord Station i 1969 Randers-Hadsund Jernbane (RHJ) var et dansk privatbaneselskab, der anlagde og drev jernbanen mellem Randers og Hadsund.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Randers-Hadsund Jernbane
Rødkærsbro Station
Rødkærsbro Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Rødkærsbro i Midtjylland.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Rødkærsbro Station
Silkeborg Station
Silkeborg Station er en jernbanestation i Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Silkeborg Station
Sjørslev
Sjørslev er en by i Midtjylland med, beliggende 2 km sydøst for nabobyen Demstrup, 18 km syd for Viborg, 6 km nord for Kjellerup og 21 km nordvest for Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Sjørslev
Skanderborg-Skjern-banen
| Skanderborg-Skjern-banen, også kaldet Den Jyske Midtbane, er en dansk jernbane fra Skanderborg over Silkeborg og Herning til Skjern.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Skanderborg-Skjern-banen
Skægkær
Skægkær er en by i Midtjylland med, beliggende 1 km sydvest for Sejling, 9 km sydøst for Kjellerup og 6 km nordvest for Silkeborg.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Skægkær
Tracé
Tracé (trace eller tracé og ordet kan være intetkøn eller fælleskøn) er vejes, jernbaners og elledningers rumlige forløb i terrænet.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Tracé
Vinderslev
Vinderslev er en landsby i Midtjylland med, beliggende i Vinderslev Sogn omtrent 5 kilometer syd for Kjellerup.
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og Vinderslev
1910
---- Konge i Danmark: Frederik 8. 1906-1912 ---- Se også 1910 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1910
1912
---- Konge i Danmark: Frederik 8. 1906-1912 og Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1912 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1912
1919
---- Konge i Danmark: Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1919 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1919
1920
---- Konge i Danmark: Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1920 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1920
1924
---- Konge i Danmark: Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1924 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1924
1930
---- Konge i Danmark: Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1930 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1930
1949
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1949 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1949
1955
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1955 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1955
1956
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1956 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1956
1959
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1959 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1959
1963
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1963 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1963
1966
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1966 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1966
1968
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1968 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1968
1977
---- Regerende dronning i Danmark: Margrethe 2. 1972- ---- Se også 1977 (tal).
Se Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane og 1977
Også kendt som Kjellerupbanen, Rødkjærsbro-Kjellerup Banen, Silkeborg-Kjellerup-Rødkjærsbro Jernbane.