Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Danske jernbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Danske jernbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Danske jernbaner vs. Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede. Banens placering Banens linjeføring | Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane (OKMJ) – eller Kertemindebanen – var en dansk privatbane, der startede som Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane (OKDJ) og senere blev forlænget fra Dalby til Martofte.

Ligheder mellem Danske jernbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Danske jernbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane har 13 ting til fælles (i Unionpedia): Østbanen, Den fynske hovedbane, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Jernbaneloven af 8. maj 1894, Nordfyenske Jernbane, Nordvestfyenske Jernbane, Normalspor, Odense, Odense Banegård, Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane, Sukkerroe, Svendborgbanen, Sydfyenske Jernbaner.

Østbanen

Østbanen er en dansk jernbane på Østsjælland (Stevns).

Østbanen og Danske jernbaner · Østbanen og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Den fynske hovedbane

Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.

Danske jernbaner og Den fynske hovedbane · Den fynske hovedbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Jernbaneloven af 27. maj 1908 og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Jernbaneloven af 8. maj 1894

Jernbaneloven af 8.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 8. maj 1894 · Jernbaneloven af 8. maj 1894 og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Nordfyenske Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Nordfyenske Jernbane (NFJ) – eller Bogensebanen – var en dansk privatbane mellem Odense og Bogense via Otterup 1882-1966.

Danske jernbaner og Nordfyenske Jernbane · Nordfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Nordvestfyenske Jernbane

Banens placering Linjeføring Odense-Middelfart Linjeføring Brenderup-Bogense Nordvestfyenske Jernbane (forkortet OMB for Odense-Middelfart-Bogense) – eller Brenderupbanen – var en privatbane 1911-1966 mellem Odense og Middelfart via Brenderup med en sidelinje mellem Brenderup og Bogense.

Danske jernbaner og Nordvestfyenske Jernbane · Nordvestfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Danske jernbaner og Normalspor · Normalspor og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Odense

Odenses byvåben på rådhuset Odense er Danmarks tredjestørste by (efter København og Aarhus) og Fyns største by med.

Danske jernbaner og Odense · Odense og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Odense Banegård

Odense Banegård, eller Odense Station, er den primære station i Odense beliggende på Østre Stationsvej.

Danske jernbaner og Odense Banegård · Odense Banegård og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane (ONFJ) – eller Brobybanen – var en dansk privatbane (1906-1954).

Danske jernbaner og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane · Se mere »

Sukkerroe

Sukkerroe (Beta vulgaris var. altissima) er en hvid, kegleformet rodfrugt, der mest dyrkes på den fedeste muldjord, som især findes på de sydlige danske øer (Lolland og Falster).

Danske jernbaner og Sukkerroe · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Sukkerroe · Se mere »

Svendborgbanen

Svendborgbanen er jernbanen mellem Odense og Svendborg, som blev indviet 12. juli 1876.

Danske jernbaner og Svendborgbanen · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Svendborgbanen · Se mere »

Sydfyenske Jernbaner

Sydfyenske Jernbaner Bagsiden af den nedlagte station på havnen i Fåborg, der i dag fungerer som rutebilstation for FynBus. Den forhenværende Sydfynske Banegaard, Odense Syd, på Vestre Stationsvej i Odense. Sydfyenske Jernbaner (SFJ) var et dansk jernbaneselskab, som anlagde og drev en række jernbaner på Sydfyn – dels en række anlagt som privatbaner, dels Nyborg-Ringe-Faaborg, der blev anlagt som statsbane, men drevet af SFJ.

Danske jernbaner og Sydfyenske Jernbaner · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Sydfyenske Jernbaner · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Danske jernbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Danske jernbaner har 548 relationer, mens Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane har 56. Da de har til fælles 13, den Jaccard indekset er 2.15% = 13 / (548 + 56).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Danske jernbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: