Ligheder mellem Škoda Octavia I og Seat Toledo II
Škoda Octavia I og Seat Toledo II har 45 ting til fælles (i Unionpedia): Audi A3 8L, Audi S3, Audi TT, Automatgear, Škoda Auto, Benzinmotor, Bil, Blyfri benzin, Dieselmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Folksam, Forhjulstræk, Forsikringsselskab, Frontmotor, Gearkasse, Hur säker är bilen?, Karrosseri, Kæde (mekanik), Knastaksel, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Lille mellemklassebil, Motorkendebogstaver, Pumpe/dyse, Rækkemotor-4, Robert Bosch GmbH, Seat, ..., Seat León I, Slagvolumen (motor), Sverige, Tandrem, TDI (motor), Tjekkiet, Trafikuheld, Turbolader, Tværliggende motor, Vandkøling, Václav Klaus, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Group, Volkswagen New Beetle. Expand indeks (15 mere) »
Audi A3 8L
8L var chassiskoden for Audi A3 fra september 1996 til juni 2003.
Škoda Octavia I og Audi A3 8L · Audi A3 8L og Seat Toledo II ·
Audi S3
Audi S3 er en kompakt sportsvogn fra Audi, og har fra introduktionen i 1999 og frem til foråret 2011 været det højeste udstyrsniveau i Audi A3-serien.
Škoda Octavia I og Audi S3 · Audi S3 og Seat Toledo II ·
Audi TT
Audi TT er en bilmodel fra Audi AG, som findes som coupé og cabriolet.
Škoda Octavia I og Audi TT · Audi TT og Seat Toledo II ·
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Škoda Octavia I og Automatgear · Automatgear og Seat Toledo II ·
Škoda Auto
Škoda Logo Škoda Felicia 1998 Škoda Fabia 2001 Škoda Superb 2002 Škoda Auto, a. s. almindeligvis kendt som Škoda er en bilproducent fra Tjekkiet.
Škoda Auto og Škoda Octavia I · Škoda Auto og Seat Toledo II ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Škoda Octavia I og Benzinmotor · Benzinmotor og Seat Toledo II ·
Bil
En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.
Škoda Octavia I og Bil · Bil og Seat Toledo II ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Škoda Octavia I og Blyfri benzin · Blyfri benzin og Seat Toledo II ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Škoda Octavia I og Dieselmotor · Dieselmotor og Seat Toledo II ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Škoda Octavia I og Dieselolie · Dieselolie og Seat Toledo II ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Škoda Octavia I og Direkte dieselindsprøjtning · Direkte dieselindsprøjtning og Seat Toledo II ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Škoda Octavia I og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Seat Toledo II ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Škoda Octavia I og Effekt (fysik) · Effekt (fysik) og Seat Toledo II ·
Folksam
Folksamhuset i Stockholm Folksam er et af de største forsikringsselskaber i Sverige.
Škoda Octavia I og Folksam · Folksam og Seat Toledo II ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Škoda Octavia I og Forhjulstræk · Forhjulstræk og Seat Toledo II ·
Forsikringsselskab
Et forsikringsselskab er en betegnelse for en finansiel virksomhed, ofte et aktieselskab eller et gensidigt selskab, der mod betaling (kaldet en forsikringspræmie overtager individuelle eller erhvervsmæssige risici. Forsikringsselskabet fordeler dermed risiko mellem forskellige personer ved at fastsætte præmiernes størrelse ud fra en risikovurdering. Forsikringsselskaber varetager også administrative opgaver i form af at sælge forsikringerne, opkræve præmier, modtage skadesanmeldelser og udbetale erstatninger efter en skadebehandling.
Škoda Octavia I og Forsikringsselskab · Forsikringsselskab og Seat Toledo II ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Škoda Octavia I og Frontmotor · Frontmotor og Seat Toledo II ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Škoda Octavia I og Gearkasse · Gearkasse og Seat Toledo II ·
Hur säker är bilen?
Hur säker är bilen? (dansk: "Hvor sikker er bilen?") er en rapport, som det svenske forsikringsselskab Folksam har udgivet hvert andet år siden 1984.
Škoda Octavia I og Hur säker är bilen? · Hur säker är bilen? og Seat Toledo II ·
Karrosseri
Opel Kadett B Karrosseriet (også stavet karosseriet) på en bil er alle ydre dele, som beskytter bilens andre komponenter eller passagerer mod udvendig påvirkning.
Škoda Octavia I og Karrosseri · Karrosseri og Seat Toledo II ·
Kæde (mekanik)
En rullekæde En kæde En kæde er en teknisk anordning som består af et antal sammenføjne led.
Škoda Octavia I og Kæde (mekanik) · Kæde (mekanik) og Seat Toledo II ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Škoda Octavia I og Knastaksel · Knastaksel og Seat Toledo II ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Škoda Octavia I og Kompressionsforhold · Kompressionsforhold og Seat Toledo II ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Škoda Octavia I og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Seat Toledo II ·
Lille mellemklassebil
Volkswagen Golf I er grundlæggeren af den lille mellemklasse eller "Golfklassen". En lille mellemklassebil (Bilsegment C) er en bil som er større end en minibil, men mindre end en stor mellemklassebil.
Škoda Octavia I og Lille mellemklassebil · Lille mellemklassebil og Seat Toledo II ·
Motorkendebogstaver
Motorkendebogstaver er en identificeringskode, der blev udviklet af Volkswagen Group i midten af 1960'erne for at kunne skelne de forskellige typer af motorer entydigt fra hinanden.
Škoda Octavia I og Motorkendebogstaver · Motorkendebogstaver og Seat Toledo II ·
Pumpe/dyse
Et tidligt pumpe/dyse-system Pumpe-/dyse-systemet er et indsprøjtningssystem til dieselmotorer, som anvendes af VAG-koncernen i dieselbilerne fra Volkswagen, Audi, SEAT og Škoda.
Škoda Octavia I og Pumpe/dyse · Pumpe/dyse og Seat Toledo II ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Škoda Octavia I og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og Seat Toledo II ·
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch GmbH, normalt blot Bosch, er en tysk industrikoncern med hovedsæde i Gerlingen udenfor Stuttgart.
Škoda Octavia I og Robert Bosch GmbH · Robert Bosch GmbH og Seat Toledo II ·
Seat
SEAT, S.A. er en spansk bilproducent med hovedsæde i Martorell nær Barcelona.
Škoda Octavia I og Seat · Seat og Seat Toledo II ·
Seat León I
SEAT León I (type 1M1) var en lille mellemklassebil fra SEAT.
Škoda Octavia I og Seat León I · Seat León I og Seat Toledo II ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Škoda Octavia I og Slagvolumen (motor) · Seat Toledo II og Slagvolumen (motor) ·
Sverige
Sverige (svensk: Sverige), officielt Kongeriget Sverige (svensk: Konungariket Sverige), er et land i Nordeuropa.
Škoda Octavia I og Sverige · Seat Toledo II og Sverige ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Škoda Octavia I og Tandrem · Seat Toledo II og Tandrem ·
TDI (motor)
TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG.
Škoda Octavia I og TDI (motor) · Seat Toledo II og TDI (motor) ·
Tjekkiet
Tjekkiet (Česko), officielt Den Tjekkiske Republik (tjekkisk: Česká republika) er et land i Centraleuropa.
Škoda Octavia I og Tjekkiet · Seat Toledo II og Tjekkiet ·
Trafikuheld
Jagtvej i København. Et færdselsuheld er når en eller flere trafikanter, der færdes eller opholder sig på vejene, er impliceret i sammenstød eller vælter.
Škoda Octavia I og Trafikuheld · Seat Toledo II og Trafikuheld ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Škoda Octavia I og Turbolader · Seat Toledo II og Turbolader ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Škoda Octavia I og Tværliggende motor · Seat Toledo II og Tværliggende motor ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Škoda Octavia I og Vandkøling · Seat Toledo II og Vandkøling ·
Václav Klaus
Václav Klaus Václav Klaus (født 19. juni 1941 i Prag) er en tjekkisk politiker og tidligere præsident og premierminister i Tjekkiet.
Škoda Octavia I og Václav Klaus · Seat Toledo II og Václav Klaus ·
Volkswagen Bora
Volkswagen Bora (type 1J) er en i efteråret 1998 præsenteret lille mellemklassebil fra Volkswagen.
Škoda Octavia I og Volkswagen Bora · Seat Toledo II og Volkswagen Bora ·
Volkswagen Golf IV
Bagfra Volkswagen Golf IV er betegnelsen for fjerde modelgeneration af den lille mellemklassebilserie Volkswagen Golf.
Škoda Octavia I og Volkswagen Golf IV · Seat Toledo II og Volkswagen Golf IV ·
Volkswagen Group
Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.
Škoda Octavia I og Volkswagen Group · Seat Toledo II og Volkswagen Group ·
Volkswagen New Beetle
Volkswagen New Beetle var en bilmodel fra Volkswagen, som blev bygget mellem januar 1998 og juli 2010, og hvis retrodesign var rettet mod Volkswagen Type 1.
Škoda Octavia I og Volkswagen New Beetle · Seat Toledo II og Volkswagen New Beetle ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Škoda Octavia I og Seat Toledo II
- Hvad de har til fælles Škoda Octavia I og Seat Toledo II
- Ligheder mellem Škoda Octavia I og Seat Toledo II
Sammenligning mellem Škoda Octavia I og Seat Toledo II
Škoda Octavia I har 93 relationer, mens Seat Toledo II har 55. Da de har til fælles 45, den Jaccard indekset er 30.41% = 45 / (93 + 55).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Škoda Octavia I og Seat Toledo II. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: