Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

SM-53

Indeks SM-53

SM-53 (Sporvogn Motorvogn Prosjektår 1953) var en serie på 50 sporvogne, der blev bygget fra 1952 til 1958 af HØKA (Hønefoss Karosserifabrikk) og Hägglund & Söner for Oslo Sporveier.

Indholdsfortegnelse

  1. 6 relationer: AEG, Oslo Sporveier, Sagene, Sporveismuseet Vognhall 5, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, Sporvogn.

AEG

AEG's logo. AEG's tidligere værkstedshal i bydelen Wedding i Berlin, opført 1912. AEG (fork. for Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft) var en tysk elektronikproducent med hovedkontor i Berlin og Frankfurt am Main.

Se SM-53 og AEG

Oslo Sporveier

Sporvogn ved hjørnet af Storgata og Kirkeristen i 1966. AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.

Se SM-53 og Oslo Sporveier

Sagene

Myraløkkaparken ved Akerselven. Sagene er en administrativ bydel i Oslo, Norge.

Se SM-53 og Sagene

Sporveismuseet Vognhall 5

Sporveismuseet Vognhall 5 er et transportmuseum ved Majorstuen i Oslo med udstilling af bevarede T-banetog, sporvogne, busser og trolleybusser fra byen.

Se SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm er et museum for sporvogne og busser, der ligger ved herregården Skjoldenæsholm på Midtsjælland mellem Ringsted og Hvalsø.

Se SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Sporvogn

Sporvogn af typen 120N i Warszawa. Sporvognslinje 10 i Sølvgade ved Øster Voldgade i København, 1963. En sporvogn er et transportmiddel som kører på skinner.

Se SM-53 og Sporvogn