Hurtigere adgang end browser!Ligheder mellem Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154)
Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154) har 33 ting til fælles (i Unionpedia): Automatgear, Benzinmotor, Blyfri benzin, Dieselmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Facelift, Folksam, Forhjulstræk, Forsikringsselskab, Frontmotor, Gearkasse, Hestekraft, Hur säker är bilen?, Karrosseri, Katalysator (udstødningssystem), Knastaksel, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Motor, Rækkemotor-4, Robert Bosch GmbH, Slagvolumen (motor), Sugediesel, Tandrem, Trafikuheld, Turbodiesel, Turbolader, ..., V6-motor, Vandkøling, Watt. Expand indeks (3 mere) »
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Audi 100 C4 og Automatgear · Automatgear og Fiat Croma (type 154) ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Audi 100 C4 og Benzinmotor · Benzinmotor og Fiat Croma (type 154) ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Audi 100 C4 og Blyfri benzin · Blyfri benzin og Fiat Croma (type 154) ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Audi 100 C4 og Dieselmotor · Dieselmotor og Fiat Croma (type 154) ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Audi 100 C4 og Dieselolie · Dieselolie og Fiat Croma (type 154) ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Audi 100 C4 og Direkte dieselindsprøjtning · Direkte dieselindsprøjtning og Fiat Croma (type 154) ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Audi 100 C4 og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Fiat Croma (type 154) ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Audi 100 C4 og Effekt (fysik) · Effekt (fysik) og Fiat Croma (type 154) ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Audi 100 C4 og Facelift · Facelift og Fiat Croma (type 154) ·
Folksam
Folksamhuset i Stockholm Folksam er et af de største forsikringsselskaber i Sverige.
Audi 100 C4 og Folksam · Fiat Croma (type 154) og Folksam ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Audi 100 C4 og Forhjulstræk · Fiat Croma (type 154) og Forhjulstræk ·
Forsikringsselskab
Et forsikringsselskab er en betegnelse for en finansiel virksomhed, ofte et aktieselskab eller et gensidigt selskab, der mod betaling (kaldet en forsikringspræmie overtager individuelle eller erhvervsmæssige risici. Forsikringsselskabet fordeler dermed risiko mellem forskellige personer ved at fastsætte præmiernes størrelse ud fra en risikovurdering. Forsikringsselskaber varetager også administrative opgaver i form af at sælge forsikringerne, opkræve præmier, modtage skadesanmeldelser og udbetale erstatninger efter en skadebehandling.
Audi 100 C4 og Forsikringsselskab · Fiat Croma (type 154) og Forsikringsselskab ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Audi 100 C4 og Frontmotor · Fiat Croma (type 154) og Frontmotor ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Audi 100 C4 og Gearkasse · Fiat Croma (type 154) og Gearkasse ·
Hestekraft
En hestekraft (forkortet hk) er navnet på forskellige enheder til angivelse af mål for fysisk effekt.
Audi 100 C4 og Hestekraft · Fiat Croma (type 154) og Hestekraft ·
Hur säker är bilen?
Hur säker är bilen? (dansk: "Hvor sikker er bilen?") er en rapport, som det svenske forsikringsselskab Folksam har udgivet hvert andet år siden 1984.
Audi 100 C4 og Hur säker är bilen? · Fiat Croma (type 154) og Hur säker är bilen? ·
Karrosseri
Opel Kadett B Karrosseriet (også stavet karosseriet) på en bil er alle ydre dele, som beskytter bilens andre komponenter eller passagerer mod udvendig påvirkning.
Audi 100 C4 og Karrosseri · Fiat Croma (type 154) og Karrosseri ·
Katalysator (udstødningssystem)
En katalysator er en enhed, der reducerer udslippet af skadelige, forurenende stoffer fra forbrændingsmotorer.
Audi 100 C4 og Katalysator (udstødningssystem) · Fiat Croma (type 154) og Katalysator (udstødningssystem) ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Audi 100 C4 og Knastaksel · Fiat Croma (type 154) og Knastaksel ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Audi 100 C4 og Kompressionsforhold · Fiat Croma (type 154) og Kompressionsforhold ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Audi 100 C4 og Ladeluftkøler · Fiat Croma (type 154) og Ladeluftkøler ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Audi 100 C4 og Motor · Fiat Croma (type 154) og Motor ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Audi 100 C4 og Rækkemotor-4 · Fiat Croma (type 154) og Rækkemotor-4 ·
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch GmbH, normalt blot Bosch, er en tysk industrikoncern med hovedsæde i Gerlingen udenfor Stuttgart.
Audi 100 C4 og Robert Bosch GmbH · Fiat Croma (type 154) og Robert Bosch GmbH ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Audi 100 C4 og Slagvolumen (motor) · Fiat Croma (type 154) og Slagvolumen (motor) ·
Sugediesel
Ved sugediesel forstås en dieselmotor, som ikke er udstyret med trykladning i form af enten turbolader eller kompressor, men hvor indsugningsluften derimod suges ind i cylindrene gennem det ved stemplernes bevægelse dannede undertryk gennem den åbnede indsugningsventil (sugemotor).
Audi 100 C4 og Sugediesel · Fiat Croma (type 154) og Sugediesel ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Audi 100 C4 og Tandrem · Fiat Croma (type 154) og Tandrem ·
Trafikuheld
Jagtvej i København. Et færdselsuheld er når en eller flere trafikanter, der færdes eller opholder sig på vejene, er impliceret i sammenstød eller vælter.
Audi 100 C4 og Trafikuheld · Fiat Croma (type 154) og Trafikuheld ·
Turbodiesel
En dieselmotorturbolader stødstangsaktiverede ventiler og ingen intercooler. Selve turboladeren kan ses i den øverste, midterste del af billedet. knastaksler og Piezostyret 7-trins direkte indsprøjtning. Turbodiesel er en betegnelse for en dieselmotor, hvor den til motoren tilførte forbrændingsluft forkromprimeres af én eller flere turboladere, hvorved der kan ledes mere luft ind i forbrændingskammeret.
Audi 100 C4 og Turbodiesel · Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Audi 100 C4 og Turbolader · Fiat Croma (type 154) og Turbolader ·
V6-motor
2006 Saturn VUE Honda/GM L66 V6 motor. V6 er betegnelse for en motortype med 6 cylindre, der typisk er i to parallelle rækker, og med én fælles krumtap.
Audi 100 C4 og V6-motor · Fiat Croma (type 154) og V6-motor ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Audi 100 C4 og Vandkøling · Fiat Croma (type 154) og Vandkøling ·
Watt
Enheden watt (symbol W) er en fysisk måleenhed for effekt.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154)
- Hvad de har til fælles Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154)
- Ligheder mellem Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154)
Sammenligning mellem Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154)
Audi 100 C4 har 63 relationer, mens Fiat Croma (type 154) har 86. Da de har til fælles 33, den Jaccard indekset er 22.15% = 33 / (63 + 86).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Audi 100 C4 og Fiat Croma (type 154). For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:
